我们在车上有很多情况需要知道自己和前后车的距离,如等红灯、超车变道的时候,等红灯时会不会压到人行道,城市堵车缓慢行驶时与前车距离会不会太远或太近?想要超车变道时与后车的位置够不够远?新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车距,仅供参考。

一、后视镜判断后车距离

   后视镜是用来观察后方情况的,但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为,可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍 门,比如车占后视镜的面积和距离的关系,不过大部分都是观察右后视镜便于并道用,就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法,以供大家超车变道参 考。(下图中的后视镜图片均为左后视镜)

    1:后车充满外后视镜

    按照网络中的描述,从右后视镜看后车充满后视镜时,此时前后车差距应为3米;但当后车充满左后视镜时,实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时(不论左右),两车距离相当接近,此时做任何的并线超车换道都非常危险!

    2:后车充满后视镜的2/3

    当后车占左后视镜2/3时,实际距离只有3米,不同于右后视镜的5米,在日常行车中,这样的行车距离还是太近,不宜做任何的并线超车换道。

    3:后车充满后视镜的1/2

    当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离别为5米,与右后视镜的9米距离有所差异。在日常行车中,这样的距离也是相对安全的。

    4:后车充满后视镜的1/3

    当后车充满左后视镜1/3时离后车的距离分别为10米,与右后视镜的12米距离相近。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离,日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下,这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。

    通 过实测不难看出,网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据,但是左后视镜与右后视镜在同样面积的情况下还是会有不同,特别是车距越近的情况下,差距越 大。在行驶过程中超车换道并线等动作需要驾驶员通过对两边的后视镜来进行观察,不同的车型在后视镜的显示上会存在一些差异。在条件允许的情况下,尽量远的 车距并线才更加安全,通过实测我们得知:从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。

二、前车尾部判断前车距离

    跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:

    1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m,这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离,随时注意前车是否有刹车等动作,容易追尾。

    2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m,车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。

    3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m,这时可以稍微跟的近点,城市堵车慢速行驶的情况下,与前车跟的太远容易被其他车辆插入。

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